|
مشخصات کلی
|
|
1435 mm
|
عرض خط
|
|
14 tons
|
حداکثر بار محوری
|
8 cars
(Mc-T-T-M-M-T-T-Mc)
|
چیدمان
قطار
|
|
20 m
|
طول
واگن (Mc, M, T)
|
|
2.65 m
|
عرض
واگن(Mc, M, T)
|
|
3.54 m
|
ارتفاع
واگن(Mc, M, T)
|
|
80 km/h
|
حداکثر
سرعت بهره برداری
|
|
90 km/h |
حداکثر
سرعت طراحی
|
|
1.0 m/s2 |
حداکثر
شتاب |
|
ریل سوم
(750 VDC) |
نوع
تامین سیستم قدرت |
|
12600 mm |
فاصله
بین دو بوژی |
|
Mc: 38
tons, M: 35 tons, T: 30 tons
|
وزن
خالی واگن
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
نمای کلی واگن MC |
|
|
 |
|
نمای کلی واگن M-T
|
|
|
|
توضیحات: |
-
مترو نوعي از سيستم حمل و نقل عمومي درون شهري با ظرفيت بالا مي‌باشد كه در مسيرهاي اختصاصي حركت كرده و از سيستم محركه الكتريكي با تغذیه از ریل سوم یا برق بالاسری بهره مي‌گيرد.
-
اين نوع از راه‌آهن عموما در داخل تونل‌هاي زير زميني و يا در مسيرهاي اختصاصی در بالاي خيابان‌ها حركت کرده و گاهي اوقات در خارج از شهرها در سطح زمين حركت مي‌كنند. سیستم حمل و نقل مترو بالاترین ظرفیت را در میان سیستم‌های راه آهن درون شهری دارا بوده و با سرعت بالاتری نسبت به سایر سیستم ها مسافران را جابجا می کند.
-
با این حال سرعت این سیستم پایین تر از راه آهن حومه ای می باشد. از دیگر خصوصیات مهم متروها سرفاصله زمانی حرکت کوتاه این ترن ها می باشد. ظرفیت سیستم‌های حمل و نقل مترو بین 25000 تا 80000 نفرساعت در جهت بوده و سرعت آن بین 30 تا 50 کیلومتر در ساعت است.
-
شرکت ایریکو در حال حاضر یکی از بزرگترین تامین کنندگان واگن های مترو در کشور می باشد و مسئولیت تولید واگن های خط 2 متروی کرج را با مشخصات زیر بر عهده دارد.
|
|
مشخصات فنی: |
|
قطارها شامل 8 واگن با چیدمان زیر می باشند:
MC–T1–T2–M1–M2–T2–T1–MC
مشخصات واگن ها به صورت زیر می باشند:
-
MC: واگن موتوردار با کابین
-
T1: واگن تریلر میانی با کانورتر کمکی
-
T2: واگن تریلر میانی با سیستم هوای فشرده
-
M: واگن موتوردار میانی
واگن های میانی مجهز به کوپلرهای نیمه دائمی و واگنهای دو سر به کوپل نیمه اتوماتیک مجهز می باشند.
توان الکتریکی از برق 750 ولت ریل سوم و از طریق کلکتور جریان نصب شده بر روی بوژی ها تامین می گردد.
چیدمان واگن ها در شکل ها زیر قابل مشاهده می باشند:
|
 |
|
|
|